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      萬畝千億平臺年底或實現L4級別自動駕駛

      • 發布時間:2021-09-08 08:49 信息來源:辦公室 發布機構: 字體:

      寧波杭州灣新區智能汽車產業平臺“智慧道路”測試路段,一輛裝有感知設備的自動駕駛汽車,靈活又平穩地啟動、剎車、轉彎,自如地避讓車輛人群;總控室內,只需在操作臺上輕點按鈕,即可以給智能網聯的汽車下發指令……自2018年“萬畝千億”智能汽車產業平臺啟動建設、寧波成為住建部城市智慧汽車基礎設施和機制建設試點城市,企業及寧波、新區相關部門對智能網聯、自動駕駛技術的研究探索一直在加速。

      “通過5G回傳視頻、音頻信號,同時,將駕駛臺的控制信號傳給室外的無人車輛,通過5G切片和優化技術,時延可以做到100毫秒以內,保證車輛可以安全穩定地實現遠程駕駛?!痹诩囇芯吭旱膶幉ǔ鞘兄腔燮嚮A設施建設示范試點的控制與展示中心,吉利汽車自動駕駛項目負責人向記者介紹5G遠程駕駛控制臺的應用。

      2018年,新區立足智能汽車發展優勢,瞄準智能汽車及關鍵零部件產業,著手申報全省首批“萬畝千億”新產業平臺,并于次年列入培育名單。同年,寧波選定產業基礎條件較好的新區實施試點落地工作,主要是對道路設施實施智能化改造、建設出行數據中心、布局智能汽車開放測試環境,并開展智能汽車和智能出行的應用示范。2019年底,新區智能汽車產業平臺完成5.5公里市政道路改造工程,通過安裝路側設備、開發出行數據平臺、建設“車、路、云”協同系統、發放第一張開放道路自動駕駛測試汽車牌照,實現L4級別、時速50-70公里自動駕駛,同步驗證了車路協同技術能夠有效降低自動駕駛車輛成本、促進行車安全和提高交通運行效率。

      要真正實現“自動駕駛”,僅僅讓車變得“聰明”不夠,還要讓路“聰明”起來?!败囕v右轉存在盲區,路口的感知類設備感知到行人通過,通過RSU將行人信息傳遞給車輛,以輔助無人駕駛安全行駛,這樣的場景在整個項目中有19個,已穩定運行1年多?!奔囎詣玉{駛項目負責人表示,整個項目覆蓋5.5公里的路段、11個路口、217臺智能設備、6個5G基站,可以做到項目范圍內5G全覆蓋,根據路口類型的不同,部署高中低配三種傳感器組合。高配設備主要用于大型路口,以亞米級的定位精度檢測到路上的機動車、非機動車和行人;低配設備主要做視頻監測和違章違停檢測。通過智能感知和智能傳輸最終達到服務智能汽車的目的。

      而在去年,升級版的城市智慧汽車試點工作已在新區展開,新區前灣濱海新城12.8平方公里范圍將作為智慧汽車基礎設施深化試點區域,分階段建成全域支持車路協同的自動駕駛示范區,對15公里的道路進行智能化改造,支持L4級別自動駕駛功能和多場景應用;新建1座支持自動泊車的AVP停車場,探索商業化落地;建成一條常態化運營的自動駕駛公交線路,方便居民出行;將道路信息實時推送至手機軟件,為普通車輛駕駛員提供服務;引入無人清掃車、無人物流配送車、道路巡檢車,豐富應用示范。

      據了解,項目將于12月初進行系統聯調聯試,實現主要功能,年底前達到驗收交付條件。下步,新區將聯合市住建局,全力推進深化試點工作,組織骨干力量落實試點建設工作,持續提升智能汽車產業平臺自動駕駛發展水平,助力寧波在汽車智能駕駛領域繼續走在前列。


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